调心滚子轴承
调心滚子轴承由一个带球面滚道的外圈和一个双滚道内圈、一个或两个保持架及一组球面滚子组成。由于外圈球面滚道的中心与轴承中心一致,故具有调心性能,可以自动调整因轴与轴承座之间的角度误差所产生的倾斜或轴的挠曲。其能够承受较大的径向载荷,一定的双向轴向载荷,对于受重载荷或振动的场合特别适用。
调心滚子轴承有圆柱形内孔和圆锥形内孔两种。锥孔轴承在基本型号后带符号“K”(锥度为1:12)或“K30” (锥度为1:30)。TWB调心滚子轴承有C型、CA型、MB型等结构,适用于不同的场合。
调心滚子轴承结构设计
C型
C型轴承内圈两侧无挡边,有两个钢板冲压保持架,两列球面滚子之间有一个活动中挡圈。C型为第二代设计,其特征为采用钢板冲压保持架,加强型对称滚子,经优化设计,具有比传统产品高的额定负荷,应用范围广,使用寿命长。当轴承承受轴向载荷时,其可以调节两列滚子载荷及转速,使其均匀承载,避免应力集中和单列滚子受力。
CA型
CA型轴承内圈两侧有挡边,有一个保持架及两列球面滚子。CA型为第二代设计的另一种结构,其特征为采用精密加工的黄铜保持架,加强型对称滚子,额定负荷与C型设计相同,可以与C型设计通用,尤其是大尺寸型号。当轴承承受轴向载荷时,其可以调节两列滚子载荷,使其均匀承载,避免应力集中和单列滚子受力。
MB型
MB型为带固定挡边的调心滚子轴承,内圈两侧有挡边,中间有一个固定中档边,有两个保持架,滚子为球面对称滚子。轴承运转时,中挡圈虽然不能做轴向移动,但对滚子引导良好。当轴承在承受轴向载荷时不能调节两列滚子载荷,容易单列滚子受力或产生应力集中。
2RS密封轴承
轴承两侧带有接触式密封圈,密封圈是由带钢骨架的抗油和耐磨的橡胶制成。目前TWB提供两种橡胶材料的密封圈:丁腈橡胶(NBR)和氟橡胶(FPM)。 氟橡胶在300℃高温下会散发出有毒气体,因此选用该材料时需谨慎。 安装密封轴承前绝不可清洗或加热超过80℃。 在密封轴承补充润滑脂时,需要慢慢的将润滑脂注入外圈的润滑孔,并一边转动轴承,使新的润滑脂能够均匀的分布在轴承内。此外应避免施加过大的压力,以防损坏密封圈。
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调心滚子轴承
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